B2B本质就是低频，拉自怎么去应对这个本质?就是要在低频的交易以外创造高频的服务。

彭博商业周刊3月21日报道，燃背摩拜吸引到了腾讯控股、华平投资、TPGCapital、淡马锡控股和富士康等投资者的数亿美元。”ofo共享单车CEO戴威也说：后电“ofo的标志就像一辆自行车，便于让全世界的人理解我们做的事情。

这种“中国式创新”被外媒点赞，动车《纽约时报》就曾撰文指出，“中国抄袭美国的时代过去了，在移动领域，美国已经开始抄袭中国”。自运营以来，暴露摩拜的橙色自行车已经成为中国人行道上的常见事物。共享单车的商业模式更容易被接受，问题用户培养的成本也更低。

document.writeln('关注创业、拉自电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。2016年底，燃背我们在新加坡、美国硅谷和英国剑桥开通了海外城市服务，现在每天差不多有1000个订单。

尽管在科技研发水平上中国与美国仍存在差异，后电但随着中国科技水平的发展，后电中国日益走在世界的前列，在部分领域甚至与美国试比高，共享单车虽然只是一个浪花，不能改变河流的走向，但是共享单车飞溅出来的这朵浪花，表明了中国移动互联网“主观能动性”的觉醒，积水成川，未来谁又有能保证朵朵浪花不能改变河流走向呢?对于共享单车未来“走出去”拓展海外市场，摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰说：“我们自己的软硬件的优势，使得我们有机会从中国走出去，成为一个全球化的企业。

小蓝单车开辟战场后，动车摩拜和ofo这两大“巨头”也已“亮相”美国。为什么说“工具必死”是错觉?有人相信是一回事，暴露对不对又是另一回事，而“工具必死”这件事就是许多人相信的错觉。

只是，问题去工具化的工具类产品也并不是悉数上岸，淹死在过河路上的产品仍然不胜枚举。只要人们无法规避使用场景、拉自无法跳过支付行为，那么人们的选择标准依旧是以技术功能和用户体验为导向的。

因此，燃背工具类产品重要的是拥有自己的不可替代性，而不可替代性可以在很多维度上进行实现，比如资源、技术等等。无数流传在行业里的精神致幻剂，后电都在引诱者摇摆不定的创业者们，从一个泥潭走入另一个泥潭。

(责任编辑：钟立风)

• ·北京已建50余家跨境电商体验店，今年再增10家
• ·日本冲绳老人的长寿秘密，竟然还是个哲学问题
• ·李敏镐退伍了！袁咏仪在线追星：欧巴赶紧复出接新剧
• ·曾花光黎明7个亿的乐基儿产子 四大天王的前女友们都不简单
• ·继王者荣耀后，腾讯又出现象级手游？模仿国外大作让死宅走出家门
• ·美国西雅图起重机意外坠落 华裔女大学生被砸身亡
• ·易宪容:三线城市房价如何走
• ·刘诗诗升级当妈：小朋友超级可爱
• ·京津冀中短途列车“五一”加车
• ·靖州：三桥村惊现疑似秦“镡成之岭”古城墙系列遗址
• ·压垮我的不是加班，而是通勤
• ·人工智能足彩23中18!小联赛如何分析?数据告诉你
• ·《冰汽时代》年销量破140万份
• ·日侵台死伤两倍于甲午战争
• ·陆奇：年轻人要拥抱人工智能，不要害怕！
• ·警方介入海南涉假HPV疫苗案，即将公诉